
Milieuzone Amsterdam 2026: diesel Euro 5 binnen de A10
Milieuzone Amsterdam (diesel cars inside Ring A10) · Nederland · Van kracht sinds 2007
Bron: officiële bron · Gecontroleerd: 2026-09-19
Binnen de hele Ring A10 moet een diesel sinds 1 januari 2025 emissieklasse 5 halen; benzine mag altijd door. Geen sticker, alleen camera's, en een boete van 130 euro.
Kaart Milieuzone Amsterdam (diesel cars inside Ring A10) Amsterdam
Interactieve kaart van de zone: zoom in om de straten rond de markering te zien en let op de borden bij aankomst.
Voorwaarden

Diesel- en benzinegrenzen per stad, camera's en hoe u een boete aanvecht.
Mag mijn auto Amsterdam in?
Kies brandstof en euronorm – direct antwoord.
Vrijstellingen
Milieuzone Amsterdam — zo werkt het
De milieuzone van Amsterdam is sinds 2007 actief en richt zich, anders dan veel bezoekers denken, uitsluitend op diesel. Een benzineauto van welke leeftijd of Euro-klasse dan ook mag altijd door. De eis voor diesel is per 1 januari 2025 aangescherpt: in de Beleidsregels ontheffingen milieuzone Amsterdam 2026 staat dat “binnen de gehele Ring A10 een milieuzone voor dieselautobussen (emissieklasse 6 en hoger heeft toegang) en dieselpersonenauto’s (emissieklasse 5 en hoger heeft toegang) geldt”. Een diesel die eind 2024 met klasse 4 nog welkom was, wordt nu dus geweerd. Er hangt geen slagboom en er wordt geen fysieke sticker uitgegeven: het systeem werkt volledig via kentekenherkenning, dag en nacht, het hele jaar door.
Wie mag erin
- Benzineauto’s: geen beperking, elke Euro-klasse mag naar binnen.
- Dieselpersonenauto’s emissieklasse 5 en hoger: toegestaan binnen de hele Ring A10.
- Dieselpersonenauto’s klasse 4 en ouder: geweerd sinds 1 januari 2025.
- Dieselautobussen: minimaal emissieklasse 6.
- Bestel- en vrachtauto’s: klasse 5 respectievelijk 6 tussen de Ring A10 en de S100; binnen de S100 geldt een nul-emissiezone.
- Elektrische voertuigen: altijd welkom, ongeacht het type.
Een sticker of vergunning hoeft u niet te regelen — er bestaat er simpelweg geen voor deze zone. ANPR-camera’s controleren het kenteken automatisch tegen het RDW-register op het moment dat u de zone inrijdt.
Boetes
Voor een diesel die niet aan emissieklasse 5 voldoet, geldt de landelijk vastgestelde Mulder-boete: 130 euro voor personenauto’s, bestelauto’s en autobussen en 320 euro voor vrachtwagens. Omdat het een landelijk tarief is en geen gemeentelijke heffing, publiceren de andere milieuzonesteden hetzelfde bedrag; de gemeente Utrecht schrijft: “de boetes voor een overtreding zijn nu € 130 voor personenauto’s, bestelauto’s en autobussen en € 320 voor vrachtwagens”. De boete geldt zowel voor bewoners als voor bezoekers met een huurauto of buitenlands kenteken.
Praktische tips
- Controleer voor vertrek het brandstoftype en de emissieklasse van uw (huur)auto; dit staat op het kentekenbewijs.
- Bij een huurauto: vraag de verhuurder expliciet om een diesel van emissieklasse 5 of nieuwer als u de zone in wilt — klasse 4 volstaat sinds 2025 niet meer.
- Er is geen dagpas en geen uitzondering voor kort doorrijden — zodra u binnen de zonegrens rijdt, gelden de regels.
- Omdat er geen sticker bestaat, is er ook niets om vooraf te bestellen of op te plakken; alles verloopt via het kenteken.
Gegevens gecontroleerd op 19-09-2026 bij de gemeentelijke regeling. Let op de borden bij aankomst.
Onderdeel van de TyreMap Emission-Zone Dataset — 596 gecontroleerde Europese milieuzones, vrij te gebruiken onder CC BY 4.0.
Samengesteld door het TyreMap Editorial Team. Deze pagina in het Engels lezen.
Veelgestelde vragen
Dat hangt af van de brandstof. Rijdt u op benzine, dan mag u altijd door. Rijdt u op diesel, dan moet de auto sinds 1 januari 2025 minimaal emissieklasse 5 halen binnen de hele Ring A10; klasse 4 en ouder wordt geweerd.
130 euro voor een personenauto, bestelauto of autobus en 320 euro voor een vrachtwagen. Dat is de landelijk vastgestelde Mulder-boete; er is geen sticker waarmee u die kunt voorkomen.
Er is geen sticker of slagboom. ANPR-camera's lezen het kenteken en vergelijken dat automatisch met de Euro-klasse in het RDW-register — dag en nacht, het hele jaar.