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ZTL Monza (aree rossa, verde e blu) in Monza
Bandiera Italy

Monza 2026: niente Area B, ZTL sorvegliata 24 ore su 24

ZTL Monza (aree rossa, verde e blu) · Italia · Attiva dal 2019

Fonte: fonte ufficiale · Verificato: 2026-10-01

ZTL ZTL comunale: controllo elettronico 24 ore su 24, tutto l'anno (12 varchi). Carico e scarico 6-10 e 14-16, solo veicoli autorizzati. Limiti regionali Lombardia: lun-ven 7.30-19.30, tutto l'anno, festivi infrasettimanali esclusi.
Verificato 5 giorni fa · Prossima revisione: 2026-12-30
In breve

L'Area B di Milano non vale a Monza. La ZTL del centro è controllata 24 ore su 24 tutto l'anno (80 € più spese); i limiti regionali Euro valgono lun-ven 7.30-19.30.

Mappa ZTL Monza (aree rossa, verde e blu) Monza

Mappa interattiva della zona: ingrandisci per vedere le strade intorno al punto indicato e verifica i cartelli del varco all'arrivo.

Requisiti

Euro minimo (benzina) Euro 2
Euro minimo (diesel) Euro 5
Contrassegno / permesso Pass ZTL (rosso, verde o blu) o targa registrata; nessun bollino, l'Area B di Milano non si applica
Costo Non applicabile
Sanzione ZTL senza autorizzazione: 80 € più spese procedurali e di notifica (Comune di Monza). Violazione dei limiti regionali sulle emissioni: 75-450 € (art. 27 l.r. 24/2006)
Controlli Telecamere ANPR (lettura targhe)
Hai ricevuto una multa ZTL — o temi di riceverla? Leggi la guida alle multe ZTL in Italia (in inglese)

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Esenzioni

Veicoli elettrici Residenti con permesso Titolari di contrassegno disabili Veicoli di emergenza Mezzi pubblici
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Monza non è Area B

Monza è un comune autonomo, circa 15 km a nord di Milano, e l’Area B si ferma al confine del Comune di Milano. Chi arriva a Monza deve però fare i conti con due regole diverse: la ZTL del centro storico, che chiede un permesso, e i limiti regionali della Lombardia, che guardano la classe Euro.

La ZTL del centro: tre colori, dodici varchi

Il Comune di Monza divide il centro in tre aree con pass di colore diverso, ciascuna accessibile solo dai propri varchi:

  • rossa: da via Piermarini, via Passerini, piazza Roma e via Colombo;
  • verde: da largo IV Novembre, via Mapelli e via Lambro;
  • blu: da largo IV Novembre, via Zucchi e vicolo Carrobiolo.

La disciplina è fissata dall’Ordinanza 4087 del 24 gennaio 2025. Alcune vie delle aree verde, blu e arancione non hanno telecamera: lì vale il permesso cartaceo esposto sul parabrezza.

Sulla pagina dei permessi il Comune è netto: “Il controllo elettronico degli accessi alla ZTL è attivo 24 ore su 24 per tutto l’anno”, su dodici varchi. Carico e scarico sono consentiti solo dalle 6 alle 10 e dalle 14 alle 16, per i veicoli autorizzati. E la sanzione: “per i trasgressori scatterà una sanzione di 80 euro, escluse le spese procedurali e di notifica.”

Chi dorme in un albergo dentro la ZTL può essere autorizzato anche dopo il passaggio: la richiesta va a Monza Mobilità entro 72 ore, con i documenti a supporto. Meglio però chiedere alla reception di registrare la targa prima di entrare.

La classe Euro la decide la Regione

Monza è un comune di Fascia 1 nelle misure permanenti di Regione Lombardia, in vigore “dal lunedì al venerdì, escluse quelle festive infrasettimanali, dalle ore 7.30 alle ore 19.30, dal 1° gennaio al 31 dicembre”.

AlimentazioneBloccati oggi
QualsiasiEuro 0 ed Euro 1
DieselEuro 2, Euro 3, Euro 4 (il filtro antiparticolato non esenta più dal 1° ottobre 2024)
Benzina, GPL, metanoEuro 0 ed Euro 1 (minimo Euro 2)

La delibera regionale 4843 del 28 luglio 2025 aggiungeva dal 1° ottobre 2026 le auto diesel Euro 5 nei comuni lombardi sopra i 100.000 abitanti — Milano, Brescia, Monza e Bergamo. In attuazione del decreto-legge 28 settembre 2026, n. 167, la Regione con la delibera n. 6846 del 28 settembre 2026 ha rinviato i limiti per i diesel Euro 5 al 1° ottobre 2027: “non entrano in vigore dal 1° ottobre 2026 le limitazioni per i veicoli Euro 5 diesel … mentre restano confermate le limitazioni per le altre categorie fino a Euro 4 diesel”.

Il limite regionale vale sull’intero centro abitato, non solo sul centro storico, e la violazione costa da 75 a 450 € (art. 27 della legge regionale 24/2006): una multa distinta dagli 80 € della ZTL.

In pratica

  • Diretti all’Autodromo o al Parco? Sono fuori dalla ZTL del centro: conta solo la classe Euro della vostra auto rispetto al limite regionale.
  • Diesel Euro 5 in un feriale tra le 7.30 e le 19.30: per ora potete circolare, lo stop parte il 1° ottobre 2027.
  • L’auto elettrica non vi fa entrare in ZTL: senza pass, la telecamera registra il passaggio.

Dati verificati il 19/09/2026 sulle pagine del Comune di Monza e di Regione Lombardia.

Parte del TyreMap Emission-Zone Dataset — 596 zone ambientali europee verificate, riutilizzabile gratuitamente con licenza CC BY 4.0.

A cura del TyreMap Editorial Team. Leggi questa pagina in inglese.

Domande frequenti

No. Monza è un comune a sé, circa 15 km a nord di Milano e fuori dal Comune di Milano: l'Area B e la sua registrazione qui non valgono. Vale invece il limite regionale sulle emissioni della Lombardia, che copre tutta la regione.

Sempre. Il Comune indica che il controllo elettronico ai varchi è attivo 24 ore su 24 per tutto l'anno. Carico e scarico sono ammessi solo dalle 6 alle 10 e dalle 14 alle 16, e solo per i veicoli autorizzati.

Il Comune fissa la sanzione a 80 €, escluse le spese procedurali e di notifica. Violare i limiti regionali sulle emissioni è un'altra infrazione, punita con 75-450 € ai sensi della legge regionale 24/2006.

La Lombardia ferma Euro 0 ed Euro 1 di ogni alimentazione e i diesel Euro 2, 3 e 4 nei feriali 7.30-19.30, tutto l'anno. Serve quindi un diesel Euro 5: lo stop agli Euro 5, previsto dal 1° ottobre 2026, è stato rinviato al 1° ottobre 2027.

Le elettriche sono fuori dai limiti regionali sulle emissioni, ma la ZTL è un varco a permesso: un'auto elettrica senza pass viene fotografata come tutte le altre.

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