Area C Milano 2026: ticket da 7,50 € che non salva un Euro 5

Dentro la Cerchia dei Bastioni si paga

L’Area C è il cuore di Milano racchiuso dalla Cerchia dei Bastioni ed è attiva dal 2012. Non è una zona a basse emissioni pura ma un accesso a pagamento: dal lunedì al venerdì, 7:30-19:30, festivi esclusi, ogni auto ammessa paga €7,50 al giorno. I veicoli di servizio registrati su MyAreaC pagano €4,50. Sabato, domenica e festivi l’ingresso è libero.

Non c’è nessun bollino da esporre: le telecamere leggono la targa e la confrontano con i ticket pagati. Elettrici, residenti con permesso, veicoli di emergenza e mezzi del trasporto pubblico rientrano tra le esenzioni della zona.

Come si paga, e la scadenza da non perdere

Il ticket si acquista su areac.it, con l’app ufficiale, via SMS o in tabaccheria. Vale per tutti gli ingressi della stessa targa fino alle 19:30 di quel giorno. Il punto critico è l’attivazione: va fatta entro la mezzanotte del giorno successivo all’ingresso. Chi se ne ricorda dopo ha già commesso la violazione, che costa €83-332 (art. 7 c.14 del Codice della Strada).

Con l’auto a noleggio il ticket resta a carico di chi guida: il verbale finisce alla società di noleggio, che lo addebita con una commissione di gestione.

Il ticket non rende ammessa un’auto vecchia

Pagare i 7,50 euro non sistema la classe Euro. Per le auto, l’Area C esclude come l’Area B i benzina Euro 0-3 e i diesel Euro 0-5: un diesel Euro 5 è fuori dal 1° ottobre 2023, ticket o no, e rischia €168-678 (art. 7 c.13-bis). Il prossimo gradino è già fissato: i benzina Euro 4 saranno esclusi dall’Area C dal 1° ottobre 2027 e dall’Area B dal 1° ottobre 2028.

Lo stop regionale lombardo ai diesel Euro 5, rinviato al 1° ottobre 2027 con la delibera 6846 del 28 settembre 2026, qui non sposta nulla: l’Area C quelle auto le esclude già.

Area C e Area B non sono la stessa cosa

Per arrivare al centro della città si attraversa prima l’Area B, che filtra solo la classe ambientale e non si paga, poi l’Area C, che chiede anche il ticket. Si può essere in regola con una e ricevere la multa dall’altra, perché i veicoli vengono controllati due volte. Non esiste esenzione per il semplice transito: anche un attraversamento breve conta come un ingresso.

Per Duomo, Galleria e Navigli la metropolitana resta la scelta più semplice: lasciare l’auto in un parcheggio di interscambio e prendere la M1 o la M3 evita sia il ticket sia i verbali.

Dati verificati il 09/10/2026. Verifica la segnaletica all’arrivo.