ZFE Tours 2026 : seuls les véhicules non classés sont bannis

ZFE Tours — comment ça marche

Active depuis 2025 et contrôlée 24h/24, 7 jours sur 7, la ZFE de Tours est plus permissive que ne le laissent penser certaines fiches : elle n’exclut que les véhicules totalement dépourvus de classification Crit’Air, et non un large seuil Euro 4 diesel / Euro 2 essence. Chaque véhicule doit tout de même porter la vignette Crit’Air (3,85 €) pour prouver sa catégorie.

Qui peut entrer

• Les véhicules Crit’Air 1 et Crit’Air 0
• Les véhicules d’urgence
• Tout véhicule disposant d’une classification Crit’Air, quelle qu’elle soit, vignette apposée

Seul un véhicule non classé — trop ancien pour recevoir la moindre catégorie Crit’Air — reste exclu du périmètre.

Amendes

L’amende de base est de 68 € pour une voiture, une moto ou un utilitaire léger, et 135 € pour un poids lourd, un bus ou un autocar. Le barème national prévoit une réduction à 45 € en cas de paiement rapide, et une majoration à 180 € en cas de retard de règlement.

Conseils pratiques

• Vérifiez si votre véhicule dispose d’une classification Crit’Air : c’est le seul critère qui compte réellement à Tours.
• Commandez la vignette même pour un véhicule ancien, dès lors qu’il possède une classe Crit’Air valide.
• Un paiement rapide de l’amende réduit son montant à 45 € ; attendre la fait grimper à 180 €.
• Le contrôle étant permanent, aucun horaire nocturne ou dominical n’échappe à la vérification.
• Un véhicule Crit’Air 1 ou Crit’Air 0 n’a aucune démarche supplémentaire à accomplir avant d’entrer dans Tours.
• En cas de doute sur la classification de votre véhicule, le portail officiel reste la référence avant de commander la vignette.

Données vérifiées le 24/07/2026. Vérifiez la signalisation à l’arrivée.