ZFE Nancy 2026 : le vrai seuil est Crit'Air 5, pas Euro 4
Zone a Faibles Emissions · France · En vigueur depuis 2024
Source : source officielle · Vérifié le : 2026-09-06
À Nancy, la ZFE interdit le Crit'Air 5 : un diesel Euro 3 et une essence Euro 2 suffisent, seuil plus souple que l'Euro 4 parfois indiqué ; amende 68 € à 135 €.
Carte Zone a Faibles Emissions Nancy
Carte interactive de la zone : zoomez pour voir les rues autour du repère et vérifiez la signalisation à l'entrée.
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Exemptions
ZFE Nancy — comment ça marche
La Zone à Faibles Émissions de Nancy, définie par la Métropole du Grand Nancy, interdit les véhicules classés Crit’Air 5 — ce qui revient concrètement à accepter un diesel Euro 3 et une essence Euro 2, un seuil plus souple que l’Euro 4 diesel parfois cité ailleurs. Le contrôle s’exerce 24h/24, par caméras et par des contrôles de police.
Qui peut entrer
- Les véhicules électriques (Crit’Air 0) et les véhicules à hydrogène
- Les véhicules d’urgence
- Les titulaires d’une carte de stationnement handicap
- Tout véhicule classé Crit’Air 0 à 3, diesel Euro 3 ou essence Euro 2 minimum
Seul un véhicule Crit’Air 5, ou non classé, reste exclu du périmètre nancéien.
Amendes
Un véhicule non conforme encourt une amende comprise entre 68 € et 135 €, selon la catégorie du véhicule. Le contrôle étant permanent, aucune plage horaire n’échappe à la vérification à Nancy.
Conseils pratiques
- Ne vous fiez pas à un seuil Euro 4 annoncé ailleurs : à Nancy, l’interdiction porte sur le Crit’Air 5, ce qui autorise un diesel Euro 3.
- Vérifiez votre classification Crit’Air plutôt que la seule norme Euro de votre véhicule avant d’entrer dans le périmètre.
- Commandez la vignette Crit’Air (3,85 €) en ligne avant votre déplacement.
- Un véhicule électrique, à hydrogène, ou une carte de stationnement handicap dispense de toute restriction, à toute heure.
- Un diesel Euro 3 ou une essence Euro 2, munis de la vignette Crit’Air 0 à 3, circulent sans démarche supplémentaire dans le périmètre nancéien.
- En cas de doute sur votre classe Crit’Air réelle, vérifiez-la auprès du portail officiel plutôt que de vous fier à une norme Euro seule.
Données vérifiées le 06/09/2026. Vérifiez la signalisation à l’arrivée.
Extrait du TyreMap Emission-Zone Dataset — 596 zones environnementales européennes vérifiées, réutilisable gratuitement sous licence CC BY 4.0.
Rédigé par le TyreMap Editorial Team. Lire cette page en anglais.
Questions fréquentes
Non, le seuil réel est fixé par l'interdiction du Crit'Air 5 : un diesel Euro 3 et une essence Euro 2 sont déjà acceptés, contrairement à ce que certaines fiches indiquent.
Entre 68 € et 135 € selon le type de véhicule, en l'absence de vignette conforme ou en cas de classification Crit'Air 5.
Oui, 24h/24, par caméras et par des contrôles de police, active depuis 2024.